Dans le folklore étudiant de l’École des Beaux-Arts, la course du « Charett Club », qui consiste en une course de charrettes entre ateliers d’architecture, reste assez confidentielle dans la mesure où celle-ci ne fut disputée qu’à cinq reprises : en 1927, 1928, 1934, 1935 et 1936.
Les initiateurs de cette course sont deux dirigeants de l’Association Sportive de l’École des Beaux-Arts (A.S.B.A.), tous deux élèves de l’atelier libre d’architecture GODEFROY ; ce sont Jean GUINARD et Charles-Édouard AICHINGER dit « Ched » (1903 – 1928).
Fin 1926 GUINARD et AICHINGER créent le « Charett Club ». Le nom « Charett Club » reprend ainsi le nom de la première association sportive de l’Ecole des Beaux-Arts fondée en 1901 par quelques élèves dont Henri TAUZIN (1879 – 1918 / Atelier libre d’Architecture PASCAL), Émile MAIGROT (1880 – 1961 / Atelier officiel d’Architecture PAULIN), Louis AUBRY (1880 – 1914 / Atelier libre d’Architecture LALOUX) et André BLANCHECOTTE (1880 – 1973 / Atelier libre d’Architecture LALOUX).
Jean GUINARD dans le Bulletin de la Grande Masse de décembre 1926 :
« Nous formons une section de sport utilitaire qui reprendra le titre de « Charett Club ». Sport utilitaire en effet, car il n’échappe à aucun copain que le transport des châssis en charrette exige, de la part des nouveaux, des qualités de souffle et de vitesse, sans lesquelles l’envoi des Anciens risque d’arriver trop tard !
[….] Massiers ! Entrainez vos nouveaux et vous pourrez coller vos navets jusqu’à moins dix avec l’équipe championne de l’année, dans les brancards »
Les grandes lignes du règlement de la course sont les suivantes :
- La course a lieu par équipes de trois coureurs représentant leur atelier, blouse obligatoire.
- Les charrettes seront de modèle courant, avec roues ferrées, largeur minima des essieux 1m40.
- Départ du carrefour de l’Observatoire, arrivée devant l’École des Beaux-Arts par la rue d’Assas, le boulevard Raspail, la rue de Rennes et la rue Bonaparte.
- Le droit d’engagement est fixé à 10 francs remboursables.
Course du « Charett Club » du dimanche 3 avril 1927
La première course est fixée au dimanche 3 avril 1927 à l’issue de laquelle il est prévu que les ateliers groupés derrière leurs charrettes défilent au pas, par l’Opéra et la place Blanche jusqu’à Montmartre où ils seront reçus par la Commune libre du vieux Montmartre, place du Tertre, où sera servi un vin d’honneur au moment de la remise des prix.
Course du « Charett Club » du dimanche 13 mai 1928
Le décès prématuré de Charles-Édouard AICHINGER le 19/11/1928, enlevé par une maladie foudroyante à 25 ans, marquera un coup d’arrêt pour la course du « Charett Club » qui perdait son principal organisateur.
Course du « Charett Club » du dimanche 6 mai 1934
Il fallut attendre l’année 1934 pour revoir à nouveau la course du « Charett Club » dont l’organisation était reprise par la Grande Masse des Beaux-Arts et son comité des fêtes.
La course était ainsi inscrite en prélude de la 1ère semaine de l’École ponctuée par le Bal de l’École (ou Gala de la Grande Masse) qui se déroula le samedi 12 mai.
La course eut ainsi lieu le dimanche 6 mai 1934 à 10h30, précédée d’un concours de décoration.
Elle partait du bout de la rue d’Assas pour rejoindre la rue Bonaparte et l’École des Beaux-Arts en empruntant les rues Guynemer, Saint-Sulpice, Saint-Germain des Prés.
Les “nouvôs” de l’atelier DEFRASSE, vainqueurs de la course sont : René JOHNSON (né à Londres le 15/02/1916 – ?), Jean MIALON (21/02/1913 – 04/07/2002) et Pierre LAGACHE (13/05/1914 – 15/08/2002).
Course du « Charett Club » du dimanche 5 mai 1935
A nouveau la course était ainsi inscrite en prélude à la 2ème semaine de l’École ponctuée par le Bal du samedi 11 mai.
La course se déroula le dimanche 5 mai 1935 à 10h30.
Course du « Charett Club » du dimanche 24 mai 1936
Précédant la 3ème semaine de l’École ponctuée par le Bal du samedi 13 juin 1936, la course eut lieu le dimanche 24 mai.
Lors de l’Assemblée Générale extraordinaire de la Grande Masse du vendredi 29 mai 1936, le Grand Massier Président, Pierre DUFAU (1908-1985 / Atelier libre d’Architecture HÉRAUD) regrettera le manque de participation et le manque d’intérêt portés par les élèves à cette manifestation de l’École.
En tout état de cause, ce sera la dernière course du « Charett Club » qui ne verra pas d’autre édition.